Ҷадвали фрезери нахӯрад чист?
Мизи фрезеркунии ковок як платформаи гардиши дақиқи чархдорест, ки дорои сӯрохи марказии- мебошад, ки барои васл кардани бевосита ба дастгоххои фрезаи CNC ва марказҳои коркард пешбинӣ шудааст, то меҳвари иловагии гардиши (4-ум ё 5-ум) барои коркарди қисмҳои бисёртарафа-таъмин карда шавад. Маркази холӣ имкон медиҳад, ки хатҳои сардкунандаи хунуккунӣ, болтҳои арматура, чӯбҳои эжекторӣ ё асбобҳои коркардшуда аз меҳвари гардиши ҷадвал гузаранд ва чандирии коркардро аз мизҳои гардиши сахти стандартӣ- васеъ мекунанд.
Сохтор
Ҷадвал як чархаи кирми дақиқ, сиклоид ё сайёраро дар зери мизи кории диаметри калон-чуён ё пӯлоди, ки бо ғилдираки салиб- ё чор подшипникҳои нуқта-барои коркарди бори вазнини буриш ва қувваҳои моментӣ ҳангоми коркард дастгирӣ карда мешавад, муттаҳид мекунад. Бори марказӣ аз механизми гардонанда ва сатҳи мизи корӣ мегузарад, дар ҳоле ки муҳаррики серво (дренандаи мустақим ё фишангдор) мавқеи дақиқи кунҷро таъмин мекунад ва аксар вақт бо тормоз барои бастани меҳвар ҳангоми амалиёти буридан.
Мулоҳизаҳои интихоб
Омилҳои калидӣ аз диаметри ҷадвал ва андозаи сӯрохҳо, дақиқии ҷойгиршавӣ/такрорпазирӣ, моменти ҳадди иҷозатдодашудаи буриш ва сарбории қисмҳои корӣ, моменти пахшкунӣ/тормозкунӣ, суръати индексатсия ва аксуламал иборатанд. Сахтӣ дар зери қувваҳои буриш муҳим аст, аз ин рӯ иқтидори сарборӣ ва сахтии лаҳза бояд ба қувваҳои буриши пешбинишудаи амалиёти фреза ва вазни қисмҳои кор мувофиқ бошад.
Барномаҳо
Ҷадвалҳои фрезери ротории холӣ дар марказҳои коркарди CNC, амалиёти фрезеркунии 4-ум/5-меҳвар, коркарди ҷузъҳои аэрокосмосӣ, истеҳсоли қолаб ва қолаб ва истеҳсоли қисмҳои мураккаби бисёрҷониба, ки мавқеъгирии дақиқи гардиширо дар якҷоягӣ бо гузариш ё масири хунуккунӣ барои таъмир талаб мекунанд, истифода мешаванд.
Мулоҳизаҳои насб
Ҷадвал бояд ба кати мошин бо ҳамворӣ ва мувофиқат ба меҳвари шпиндель боэътимод пайваст карда шавад. Моддаҳои хунуккунӣ ва хати арматура, ки аз сӯрох мегузаранд, бояд барои тозакунӣ тафтиш карда шаванд ва барои пешгирӣ кардани халал ҳангоми гардиш таъмин карда шаванд. Барқароршавӣ, такроршавандагӣ ва моменти тормоз бояд дар зери сарборӣ санҷида шавад ва молидан пеш аз истифодаи истеҳсолот тафтиш карда шавад.
Шумо инчунин метавонед лоиҳаҳои бештарро тамошо кунед ё аз галереяи видеоии мо аз Youtube дидан кунед:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics











САВОЛҲОИ ЗИЁД ТАКРОРМЕШУДА:
1. Намудҳои асосии механизмҳои интиқоли платформаҳои гардиши холӣ кадомҳоянд?
Ба навъҳои асосӣ редукторҳои фишанги сайёра ва дискҳои гармоникӣ дохил мешаванд. Баъзе моделҳо инчунин барои эҳтиёҷоти мушаххаси иҷроиш- фишангҳои яксатҳи чархдор ё фишангҳои гипоидиро истифода мебаранд. Воҳидҳои баланд- унсурҳои индексаторҳои камера ва муҳаррикҳои гардонандаи мустақимро муттаҳид мекунанд, то дақиқӣ ва арзишро мувозинат кунанд.
2. Принсипи механизми тормози платформаи гардиши ковок чист?
Тормози электромагнитӣ маъмул аст. Ҳангоми ба кор даровардани чарх як майдони магнитиро тавлид мекунад, ки арматураро барои гардиш имкон медиҳад. Вақте ки барқ қатъ мешавад, магнитҳои доимӣ тормозро ба кор медароранд ва барои зуд боздоштани миз фриксия эҷод мекунанд. Ин механизми таваққуф-бехатарро таъмин мекунад.
3. Компонентҳои механизми бозгашти мавқеъи платформаи гардиши холӣ кадомҳоянд?
Ба ҷузъҳои асосӣ рамзгузори гардишкунанда ва сенсори мавқеъ дохил мешаванд. Рамзгузор аз як воҳиди сканер ва барабани шкала иборат аст. Рамзгузори чоҳи ковок- бевосита ба чоҳи мотор васл карда мешавад. Ин ҷузъҳо якҷоя кор мекунанд, то ба системаи назорат барои мавқеъгирии ҳалқаи пӯшида- фикру мулоҳизаҳои дақиқ пешниҳод кунанд.
4. Усулҳои интиқоли ноқилҳо барои платформаҳои гардиши холӣ кадомҳоянд?
Усули аслӣ сӯрохи марказии платформаро истифода мебарад. Шумо хатҳои барқ, сигнал ва пневматикиро мустақиман аз ин сӯрох мегузаред. Ин гузаргоҳи дохилӣ аз гардиши кабелҳо ҳангоми гардиш пешгирӣ мекунад ва тарҳи умумии таҷҳизотро содда мекунад. Он зарурати системаҳои мураккаби идоракунии кабелҳои берунаро аз байн мебарад.
5. Тарҳи сӯрохи васлкунии платформаи гардиши холӣ кадом стандартҳоро риоя мекунад?
Бисёр тарҳҳо стандарти ISO 9409-ро риоя мекунанд, ки интерфейси механикии роботҳоро муайян мекунад. Тарҳ аксар вақт сӯрохиҳои якхела тақсимшудаи винтҳоро дар табақи поёнӣ, рӯи охири фишанг ва кунҷҳои фланец барои мувофиқати фасеҳи мотор истифода мебарад.
Садо Ояндасоз: мизи фрезери ротории холӣ, Чин истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон, заводҳо




